-En el pasado fue sometido a un condicionamiento mental del que se liberó.
-Es el hijo del líder de una organización terrorista secreta.
-Perdió el un ojo y una pierna en un extraño accidente de tráfico.
-Fue entrenado por maestros del Clan Ninja Arashikage.
Forma Física: 9 Una de sus piernas es una prótesis cibernética de alta tecnología.
Combate: 9 Domina las Formas de Combate del Clan Arashikage.
Interacción: 3 Desconfiado por naturaleza.
Percepción: 6 Aunque solo tiene un ojo, posee "la oreja que ve".
Subterfugio: 6 Sigiloso como un ninja.
Cultura: 3 Autodidacta.
Profesión: 4 Revolucionario (usar Militar).
Aguante: 6
Puntos de Resistencia: 18
Defensa: 21
Defensa desprevenido: 19
Iniciativa: 8
Bonificador de daño cuerpo a cuerpo: 3
Bonificador de daño a distancia: 2
COMPLICACIÓN:
Obsesionado con la venganza, lo dejará todo por perseguirla.
Puntos de Drama: 4
HISTORIA
Siendo un niño la ciudad en la que vivía, Springfield, fue ocupada por una organización terrorista que la convirtió en su base de operaciones. Un Billy niño formó parte de un pequeño grupo de ciudadanos que intentaron resistirse a la ocupación pero fue capturado por una facción de diha organización terrrorista. Sus captores intentaron usarlo como herramienta para asesinar al líder de la organización y así poder ocupar su puesto, pero fue descubierto, descubriendo que el líder terrorista era su propio padre.
El antiguo guardaespaldas de su padre, un ninja del Clan Arashikage, decide llevarse a Billy con él cuando deserta de la organización y entrena al niño en los secretos de su clan ninja, convirtiéndose en su maestro.
Un tiempo después, creyendo que ya estaba preparado, dejó a su maestro y se dispuso a viajar a Springfield para enfrentarse a su padre, teniendo un terrible accidente, quedando en coma y perdiendo un ojo y una pierna. Fue encontrado por su padre, que había sido despojado temporalmente de su puesto en la organización, quien consiguió usar sus contactos para procurarle una prótesis cibernética de última generación para substituir a la pierna perdida.
Tras recuperar la memoria entró en contacto con otros miembros del clan Arashikage, reanudando su entrenamiento ninja bajo la supervisión de la prima del Maestro Joven (su primer maestro) y del Maestro Ciego.
ATENCIÓN: Todas las imágenes de este artículo han sido tomadas de www.yojoe.com, salvo que se indique otra cosa.
El Cobra Rattler es el avión de ataque por autonomasia del Comando Cobra, escuadrones de Rattlers azules se enfrentaban periódicamente en los comics y en la serie de televisión a los Skystrikers blancos de G.I.Joe, pero tal vez lo que no sepáis es que el Rattler original, de 1984, pertenece a la línea Clásica de G.I.Joe, conocida como ARAH, acrónimo de "A Real American Hero", subtítulo que acompañaba al logotipo de G.I.Joe y que era traducido en España como "Heroes Internacionales".
Los vehículos de la línea ARAH, al menos en los primeros años, se basaron en en vehículos militares reales, en el caso del Cobra Rattler está basado en el A-10 Thunderbolt, un avión diseñado para atacar objetivos en tierra, tales como tanques, y cuenta con una limitada capacidad de combate aéreo.
La "versión dorada", llamada así por el color del vehículo (en lugar del tradicional "azul cobra" usado en el resto de versiones del avión Cobra Rattler) fue creada como una versión exclusiva para las tiendas Toys 'R' Us y lanzada en el 2002.
Otra diferencia (a parte del color) de esta versión con las anteriores es que el molde original fue modificado para albergar un sistema de sonidos (como el resto de vehículos de la línea G.I.Joe vs Cobra), tal vez la modificación que le afecta más negativamente es que esta versión de 2002 no incluye la cabina de plástico transparente para el artillero como sí lo hacen el resto de versiones.
Todas estas modificaciones que lo apartan del "modelo original" hace que esta versión no sea muy apreciada por los coleccionistas, de hecho es la menos valorada de todas las versiones de Rattler (ver más abajo "Los otros Rattlers"). Por supuesto esto también hace que sea más fácil de encontrar.
Nótese el detalle de la cabina trasera del artillero de la versión clásica de 1984 del Rattler
El vehículo viene con su piloto Wild Weasel (en su versión V2), el piloto tradicional del Cobra Rattler. Detalle curioso es que Wild Weasel no es una unidad de tropa" son los Cobra Troopers, o los Vívoras o Vipers, es un individuo.
Esta versión de Wild Weasel (lit. Comadreja Salvaje, pero en el comic en español se acortó a "Comadreja") no cuenta con el tradicional O-ring de las figuras clásicas, sino que cuenta con una articulación de movimientos más limitados. A parte de eso la articulación del hombro no es metálica, sino plástica. Todas estas característica son comunes a gran parte de la línea Gijoe vs Cobra.
El personaje de Wild Weasel hace su primera aparición en los comics de G.I.Joe en el número 24 (de la numeración original americana), pero no sería hasta el mítico número 34 donde se nos mostraría de una manera más completa.
En dicho número 34 (numeración americana) tenemos un duelo aéreo entre un Skystriker de G.I.Joe y un Cobra Rattler, el primero tripulado por Ace, con Lady Jaye de copiloto, mientras que la aeronave de Cobra está al mando de Wild Weasel con La Baronesa como artillera.
Como curiosidad todas las versiones del avión Cobra Rattler cuentan con un juego de "paneles enteros" removibles a lo largo del fuselaje que pueden ser substituidos por otro juego, este de "paneles dañados", que muestran impactos fruto de un combate aéreo.
*-*-*
Los otros "Rattlers"
Por supuesto, un avión como el Rattler, derivó en muchos otros vehículos con el mismo molde.
1984.- Cobra Rattler, el primero en llegar al mercado era de color "azul cobra".
1988.- Tiger Rat, el molde es reutilizado para crear un vehículo para el grupo especial de operaciones de G.I.Joe "Tiger Force". Los cambios solo son estéticos, el azul cobra se substituye por el amarillo con franjas negras de tigre de los vehículos "Tiger Force".
1997.- A-10 Thunderbolt, exclusiva de Toys 'R' Us para el bando G.I.Joe, en verde y negro (camuflaje), adicionalmente viene con dos figuras, en lugar de con una.
2002.- Cobra Rattler, versión "dorada". El molde es retocado para incluir un sistema de sonido.
2008.- Cobra Rattler, otra vez sin equipo de sonido.
... en 1987 Hasbro lanzó al mercado americano (y de ahí al resto del mundo) un nuevo sub-grupo de Joes, bajo el nombre en clave de Battleforce 2000. El grupo estaba formado inicialmente por 6 personajes y un séptimo se les uniría de forma no oficial en 1988... un momento, ¿no oficial?
Pues sí, la Battleforce 2000 estaba formada en un principio por (de derecha a izquierda en la fotografía) Avalanche, Blaster, Blocker, Dodger, Knockdown y Maverick. El séptimo miembro, Dee-Jay, apareció en el mercado americano al año siguiente.
En los comics la Battelforce tuvo su primera aparición en G.I. Joe #68, muriendo todos sus miembros salvo Dodger en G.I. Joe #113.
En la ilustración, de derecha a izquierda (Vehículo - Piloto): Dominator - Avalanche, Eliminator - Blocker, Vector - Maverick,Vindicator - Blaster, Sky-Sweeper - Knockdown, Marauder - Dodger.
La idea inicial que se encuentraba tras este grupo era, en la mente de Hasbro, la venta de vehículos (la cual por cierto era la idea original tras la creación de los G.I.Joe ARAH), así que se asignó a cada uno de los 6 miembros iniciales de la Battleforce un vehículo específico (posteriormente cuando salió Dee Jay, Hasbro también sacó un vehículo, el Pulverizer, pero en éste caso no dijeron que ese fuera el vehículo asignado a ese personaje)
Podéis ver más imágenes de los Vehículos de la Battleforce 2000 AQUÍ
Cada uno de estos vehículos puede "desprenderse" de una parte del mismo las cuales juntas se combianan para formar la Battleforce 2000 Future Fortress!!!!!...
Fortaleza del Futuro con el Pulverizer (al fondo)
También conocida como "el tongo del futuro", "esa mierda", "el chisme ese" y otros apelativos que la Fortaleza comparte con algunos de los vehículos de la Battleforce 2000. Vamos que la cosa no cuajó, sobre todo, entre otros aspectos, porque los vehículos tenían una pinta "cutrecilla" y además se pusieron a la venta por separado de los pilotos, como se puede ver en el anuncio de la época que dejo a continuación, con lo que obligaba a comprar los 6 pilotos, y los 6 vehículos todos por separado si querías formar la Fortaleza del Futuro.
A todo esto, las figuras de la Battleforce 2000, salvo Dee-Jay, no traían una "mochila", además de su arma personal, Blaster venía con una máscara de filtración, Maverick y Knockdown tenían cascos removibles, Avalanche y Dodger traían, unos micrófonos ya pegados a los cascos y Blocker en una de sus variantes (tuvo dos) traía un visor que se añadía al casco.
Y aun así, con ese exiguo equipo, las figuras de los personajes tuvieron más tirón que los vehículos... salvo en el caso del Pulverizer, que como no había que "deshacerlo" para construir nada no se vió afectado por ese, para mí, gran defecto de los vehículos de la Battleforce 2000.
Porque seamos serios, si para hacer una fortaleza tengo que andar desmontando y montando piezas a 6 vehículos diferentes, y adenás ninguno de los cuales viene con su conductor, y que aparte no es que sean una gran aportación al bando Joe, ni tengan aspecto "militar molón" sino que más bien parecen sacados del Star Wars Turco... pues ya no hablamos más, no?
Podéis saber más de la Battleforce 2000 en los siguientes enlaces:
Como bien se puede deducir del título de esta entrada, hoy trataremos a las figuras de acción de G.I.Joe (ojo, no a los personajes de series, películas o comics) del equipo G.I. Joe (en Cobra, como vanc asi todos con la cara tapada, pues no se sabe si son afroamericanos, orientales o aborígenes australianos...) que sean negros, ya sean americanos, o de Guinea o de donde sean.
Ante todo, esta entrada será una recopilación de personajes, ojo, no de modelos de figuras, sino de personajes con figura (así que, como pos podeis imaginar, no trataré las difernetes versiones de cada uno), aunque los pondré por orden según su primera aparición.
Ripcord (a partir del v2, cambio de color con la película)
2010, Serie 30
No hay nuevos G.I.Joe de color este año
2011, Serie 31
No hay nuevos G.I.Joe de color este año
2012, Serie 32
No hay nuevos G.I.Joe de color este año
2013, Serie 33
No hay nuevos G.I.Joe de color este año
Y hasta aquí ha llegado esta colorida entrada, tan solo señalar que sino en todos los años en los que no hubo nuevo G.I.Joe de color (negro), hubo al menos rediciones de otros personajes de color (negro).
De esto se puede deducir el llamado "efecto del negro del año", es decir, que casi por obligación (vamos, para demostrar que no eran racistas, pero más bien casi acaba con el efecto contrario) durante un tiempo bastante largo la compañía (que no nombraré) se auto-obligó a sacar un nuevo personaje de color en cada edición o a hacer cambios substanciales (más o menos) a uno preexistente a fin de sacar al mercado una nueva figura de Joe negro en cada serie... la tontería parece ser que se les acabó en el 1994, y dejaron de "sacar el negro porque toca" a sacarlo solo si les apetecía.
Y por cierto, si me preguntais, al Ripcord ese nuevo que sacaron substituyendo al Paraca / Rip Cord v1 (personaje con mucho carisma que aparece en los comics de marvel), con motivo de la pelicula de imagen real, se lo podrían meter por donde no alumbra el sol... a decir verdad se podrían meter la película entera y la segunda parte que hicieron después también, pero eso es tema de otra entrada.
Antes de nada señalar que aquí solo trataré los v1, o primeras apariciones, de las tropas
árticas y de las versiones árticas de las tropas normales, (pero no
citaremos, por ejemplo el SnowJob v2 o variantes de las figuras ya presentadas).
Ya en la Segunda Serie (americana) en 1983, Hasbro nos presenta al primer soldado de tropa ártica de G.I.Joe, Snow Job v1. También nos llega el primer vehículo ártico, el Polar Battle Bear (de tal modo que Snow Job se ha convertido en el piloto no oficial de este vehículo).
Su homólogo de Cobra, Snow Serpent v1, apareció en 1985 en la Serie Cuatro, al igual que el segundo Joe ártico, Frosbite v1, en este caso un piloto, con su vehículo Snow Cat.
En la Serie Cinco nos llega Iceberg v1, y un año después, en 1987, en la Serie Seis, Ice Viper v1, a los mandos mando del WOLF de Cobra (un vehículo cuyo diseño me encantaba cuando era pequeño).
Blizzard v1, de la Serie Siete (1988) es la nueva incorporación a las tropas árticas, aunque muchos lo ven como un substituto de Snow Job (se suele alegar los esquíes como justificación de que es uno substituto del otro).
Y llegamos a la Serie 8, al año 1989 donde aparece otro personaje amado por todos los aficionados a los Joes, Stalker v2 (con su kayak), que si bien anteriormente no era tropa ártica, en esta versión sí lo es (y lo volverá a ser en 1994 en la verisón Stalker v4). También en ese año aparece Windchill v1 a los mandos del Artic Blast (si se me permite opinar, cosa más fea y tonta de vehículo no la vi en mi vida solo estructura sin blindaje alguno).
En 1990 tenemos el Avalanche, uno de los mejores vehículos árticos (según mi opinión) que han sacado para el bando de los buenos (para el bando de Cobra sería el ya mencionado Wolf), con su piloto Cold Front v1. Y sin vehículo ese mismo año aparece Sub-Zero v1, que aunque tenga nombre de personaje malvado de videojuego no lo es.
Cobra refuerza sus vehículos invernales en 1991 con el Ice Sabre, y entramos en terrenos de ninjas y ecologistas y no tendremos otra tropa o vehículo ártico nuevo (ojo como señalé anteriormente, no cito las versiones nuevas de figuras ya mencionadas anteriormente) hasta 1993 con un Dee Jay v2 lanzado en promoción de venta por correo sólo en América junto con repintados de otras figuras ya mencionadas.
En vehículos tenemos en 1993 el Ice Snake, que como su propio nombre indica, es de Cobra, aunque dentro de la sub-línea BattleCorps (de la que mejor no hablo que me enciendo... en fosforito).
Pero las verdaderas tropas árticas volverían en el 2000 con Whiteout v1 (realmente un repintado de Snow Job v2 con otro nombre), y un nuevo vehículo, el Rock Slide (un repinyado del Polar Battle Bear con dos cambios) en 2002, seguido en 2003 por su contrapartida Cobra, el Polar Blast.
No sería hasta 2004 cuando aparecerá otro Cobra ártico nuevo, Snow Wolf v1, así como la mítica figura de Kwinn v1., en un pack que incluía a Snake Eyes v18 y a Scarlett v5. También aparece otro vehículo medianamente interesante, el Ice Sabre.
Winter Operations fue una expclusiva de TRU del año 2005 (Toysarás para la gente de lengua castellana) de tropas árticas, que no se si salió del mercado americano, consistente en Backblast v4, Frostbite v10, Mirage v5, Sgt Stalker v8, Short Fuze v5, y Snake Eyes v26, (que si la cito, es por Snake Eyes...)
En 2007 una edición coleccionista nos trae el Snow Serpent Comander v1... (un repintado del Snow Serpent a decir verdad), y en 2008, el Snow Serepent Officer v1 (más de lo mismo, con otro nombre)
Es entre el 2007 y el 2008 cuando el sisetma de articulado de las figuras cambia y pasan de la articulación por o-ring o de cintura por una articulación de pecho, con lo que se puede hablar de que son un producto totalmente diferente.
En 2009 aparece, y no puedo dejar de mencionarlo, un Artic Hiss, versión ártica del tanque Cobra por antonomasia, y su piloto, el Artic Hiss Driver v1 (se mataron con el nombre...).
En 2010 aparece un vehículo para cada bando, por el lado Joe, el Wolf Hound (un repintado del Snow Cat) y para Cobra, el Cobra Ice Cutter, y una versión de Duke, Duke v41, con equipo de climas fríos, que no es exactamente una tropa ártica, pero puede valer como tal.
Y hasta aquí las tropas y vehículos árticos de G.I.Joe y Cobra. Como veis es una gama pequeña comparada con otras, que pudo haber sido más atendida por Hasbro (como indica la ilustración que encabeza este artículo, de un proyecto de grupo ártico que no se llegó a producir).
Hasta aquí todo por hoy, muchas gracias por leerme.
Sabéis ese enigma de si fue primero el huevo o la gallina? pues algo así me pasa a mí, que a día de hoy no recuerdo si primero tuve un tebeo (de aquella no había comics) de G.I.Joe o una figura/juguete de G.I.Joe ARAH.
Pero ahí están, en la estantería junto a mis manuales de rol, todos los comics publicados en castellano por forum de G.I.Joe, juntos todos ellos, atrás quedan las tardes de rebuscar en tiendas de segunda mano y rastrillos buscando ese número traidor que te falta por el medio, intentando no mostrar mucho entusiasmo para que el fenicio del vendedor no te suba el precio "por que sí" (que de todo hay entre los vendedores de segunda mano).
Amphibious Infantry Fighting Vehicle / Vehículo de Combate de Infantería Anfibio
La caja original americana
El Warthog (como lo llamaremos de aquí en adelante para abreviar) es un vehículo de los G.I.Joe que salió al mercado en yankilandia en 1988 (y llegado al suelo europeo en los tres años siguientes, más o menos).
Fuera de la caja
La característica más reseñable de éste vehículo es su alta capacidad frente a su tamaño (para que os hagáis una idea puede "aparcarse" en un A4).
Y cuando me refiero a capacidad no hablo de sus capacidades bélicas teóricas (o de su émulo en la vida real si existiera), sino de capacidad de transporte, con 9 (sí, nueve!) asientos para las figuras, tres de ellas accesibles por sus respectivas escotillas en la parte delantera y los seis restantes dentro del compartimento trasero (donde además hay espacio para armas, mochilas, animales de compañía...).
Esta capacidad de carga, la sobriedad de su imagen (sin cañones en lugares imposibles, ni una ilustración en la caja donde muestre a media docena de joes colgando del vehículo, como suele ser habitual) lo convierte en una rareza.
Además de todo esto, este vehículo viene acompañado de un piloto, el Sgt. Slaugther v3. (ver aquí), con lo que ya tenemos además una figura icónica dentro de los joes (posterioemente este vehículo sería reeditado con un repintado en en el 2002 como exclusiva de Toys R Us, y en el 2006 como exclusiva de Convención, que yo sepa ninguna de esas dos versiones llegaron a España) .
Si hay algo que se le pueda reprochar son dos cosas, la primera son esos dos consoladores amarillos que hacen de misiles o torpedos (no estoy seguro) en la parte superior del vehículo, como vehículo de transporte semejante cosa no le pega para nada, mejor habrías ido poner un puesto para un artillero con ametralladora (para tener 10 figuras sentadas) o un afuste de misiles ligeros para dar cobertura al vehículo.
El segundo fallo está relaccionado con la colocación de los asientos del interior del habitáculo posterior del vehículo. Dos de ellos son de difícil acceso y es complicado meter y sacar las figuras de ellos (de hecho yo los uso como espacio de almacenamiento adicional).
Quitando esos dos aspectos, y aun teniéndolos en cuenta es junto con el Hammer (del que ya hablaré) uno de los mejores vehículos para los G.I.Joe que existen... (tal vez por eso abandonaron esa política de vehículos con muchos asientos y volvieron a las cosas grandes y aparatosas con solo dos asientos... para vender más vehículos).
No se cuantos aficionados a G.I.Joe (o a Cobra... Cupra le llamaban en España al principio) leerán esto.. asíq ue espero vustros comentarios!!!
Bueno, al turrón. Si sois como yo, o si habéis sido como yo, seguramente de pequeños os moríais de ganas de que vuestros padres / padrinos / abuelos /parientes en genral, os regalaran algún vehículo de G.I. Joe, ese vehículo en concreto, fetiche imposible de una infancia (o más de uno).
Ahora la cosa está aun más dificil, teniendo que recurrir a aviesos vendedores de figuras de coleccinistas o subastas cuyos precios suben y suben... todo por hacerse con ese Killer W.A.L.E (B.A.L.L.E.N.A en español) o con un Tomahawk más o menos en buen estado.
Pero siempre están las imitaciones, copias más o menos perfectas de vehículos de G.I.Joe, o compatibles por estar en la misma escala (más o menos). En ese campo no podemos dejar de mirar para Chap Mei, una empresa cuyas figuras son para ir directamente al contenedor de reciclaje, pero que lo hacen mejor a la hora de hablar de vehículos.
Chap Mei posee varias líneas de productos, desde Dino Valley (la caza de dinosaurios en un valle perdido), Animal Zone, Ninja (Hero of the Dark), y muchas otras, pero la más indicada para nosotros, que buscamos vehículos baratos para nuestros joes son sus líneas bélicas, como la Soldier Force.
No es un rattler pero lo parece...
Una de las joyas de Chap Mei, un helicoptero V-Tol...
Un play-set pergeñado por los chicos de Toys R Us
para su línea True Force usando material Chap Mei
Bueno, como podéis ver os podéis hacer con vehículos aptos para que vuestros joes (y cobras) dejen de ser peatones a un precio más barato que el que costaría conseguir vehículos originales. Como además muchso de estos fabricantes de "versiones" (y Chap Mei es uno de ellos) se dedican a copiar dle mudno real, más que de la propia colección G.I.Joe ARAH a la hora de crear sus vehículos estos son (en ocasiones) bastante más realistas que las versiones Joe. Tal vez no posean el mismo nivel de detalle, pero, decidme, quien podría resistirse a algo como la versíon Chap Mei del Lockheed C-130 Hercules, el True Heroes AB-115 Shark?
Night Raven G.I.Joe ARAH vs True Heroes AB-115 Shark de Chap Mei
Continuamos sobre las entradas sobre lso G.I.Joe y similares (similares, porque pienso tratar también los bootlegs o imitacionesy otros juguetes en escala 1:18, como los Madelman 2050 españoles).
Por petición de +Imladris Moreindil Hëlerandir hoy os traigo dos vehículos aéreos, el Night Raven de Cobra y el Dragonfly de la Fuerza Antiterrorista Delta (nombre en código, G.I.Joe, sí, Fuerza Antiterrorista Delta era el nombre oficial de los buenos), además de otros modelos voladores.
Grande, negro, sigiloso, y con una navecita encima, esas son las características que definen a este avión de Cobra. Para el diseño de este avión se inspiraron en un avión auténtico, una variante del SR-71 Lockeed, el M-21.
El M-21 era un SR-71 diseñado para transportar un "drone", el cual no
tenia piloto,y volaba mas rapido y alto que el SR-71.
Hay cierta confusión ya que cuando el drone estaba instalado en el SR-71, era llamado "MD-21".
¿Sorprendidos? Yo tamnbién lo estuve cuando me enteré de la existencia de este avión en la realidad. Esto es una cosntante, pues muchos vehículos de las figuras de acción G.I.Joe ARAH que nadie piensa sino que fueron inventados por sus creadores, no son sino vehículos existentes modificados.
El mismo molde que se usó para el Night Raven fué despues reutilizado apra el Sky Raven, de la Sky Force de G.I.Joe (hay más ejemplos donde un veh´ciulo de un bando aparece al cabo de unos años repintado en el bando contrario.
El Night Raven salió orignalmente en 1986 y contaba con espacio apra 3 figuras (una de ellas en la navecita de encima) y venía con su piloto Strato-Viper.
Aqui tengo que hacer un inciso, porque yo, como aduiriente y coleccionista de G.I.Joe siempre he preferido los vehículos con espacio (como el Tomahawk que veremos más a delante) frente a lso vehículos grandes para una, dos o tres figuras. Y por supuesto no cuento nunca las que en los vehículos terrestres pueden ir "comodamente colgadas" (además ofrecen "blindaje adicional" al vehículo del que cuelgan). Por ello aunque mola, este no esta entre mis preferidos a causa de esa relación tamaño/capacidad.
El primer helicóptero ofcialmente asignado al equipo G.I.Joe, y uno de los vehículos que aparecen en los comics (no todos los vehículos y figuras de la línea de juguetes figuras de acción aparecieron en los comics).
Tal vez lo más importante de este vehículo no sea el vehículo en sí, sino su piloto Wild Bill, quien sería recuperado como piloto para posteriores helicópteros de los G.I.Joe.
En relación a su tamaño/capacidad es normal, y por tanto aceptable, es un helicóptero, por lo que no es muy grande y posee capacidad para dos figuras de acción, lo que es normal en un vehículo de ese tamaño (imagino que siempre puedes añadir dos mas "comodamente colgados" en los esquíes del vehículo).
Con respecto a su orgien, el Dragonfly parece un Apache especialmente delgado. Posteriormente y con el Dragonfly ya descatalogado, Hasbro sacaría el Desert Apache AH-74para la línea G.I.Joe Sonic Fighters.
Otro ejemplo de vehículo con repintado, y que puede hayarse tanto en un bando como en el otro, el Rattler es un avión VTOL (despegue y aterrizaje vertical) cuya misión principal es el ataque a tierra, pero que también posee una buena maniobrabilidad en combates entre aviones, el denominado dogfight (de hecho hay un comic donde As se enfrenta en un Skystriker contra un Cobra Rattler al mando de Comadreja... no dire el final pero es... interesante).
Y hablando de Comadreja, era justamente ésa la figura que acompañaba este avión (recordemos que no todos los vehículos venían con piloto, en este caso, sí), llamado originalmente en inglés Wild Weasel (Comadreja Salvaje, vamos).
Esto es la madre de todos los helicópteros de G.I.Joe, este gigantesco (tengase en cuenta el tamaño del público al que estaba dirigido) helicóptero venía con su piloto Lift-Ticket (Aspas en los comics), y capacidad para hasta 8 figuras de acción comodamente sentadas (cosa extraña para ser un vehículo de G.I.Joe, normalmente van colgadas por fuera).
Huey
El diseño de este helicóptero, para mí, esta tomado directamente de los Huey que sirvieron en el Vietnam, (con un cambio de color y un añadido de unas aspas en la parte de atrás). Otros lo comparan con el CH-47D Chinook.
Chinook
Aunque a mí me parece que el tamaño de Chinook supera en mucho al que tendría el Tomahawk si existiera en realidad, y que el parecido entre ambos empieza y acaba en la doble hélice. Para mí, el Tomahawk es un Huey modificado.
*-*-*
Juego de Rol de G.I.Joe
Y un aperitivo os traigo a los que no sois aficiuonados a las figuras de acción, pero si a otros aspectos de la dispersión cultural:
El Juego de Rol de G.I.Joe, que podéis encontrar en ESTA PÁGINA
Nunca fueron tan extendidamente famosos como otros juguetes, o tal vez lo eran, y no nos dabamos cuenta... era la época en la que los juguetes bélicos aun no estaban proscritos por las "Asociaciones de Madres sin Hijos" y otros grupos desconectados del paradigma de realidad infaltil.
Antes de seguir quiero aclarar que estoy hablando de G.I.Joe ARAH (A Real American Hero), línea de juguetes (hoy en día "figuras de colección") que se pusierona la venta de 1982 a 1994 por la gran-mega-super compañía Hasbro (sí, los mismos que poseen los derechos de D&D).
Hay ahí fuera toda una generación (principalmente la parte masculina de la misma) que ha visto, jugado, leído G.I.Joe, pues se desarrollo todo un universo (con 12 años ni idea de que esos comics y series de dibujos animados, de las cuales bien podrían aprender los directores / guionistas de películas de acción eran marketing) y tal vez aun asombre el "efecto llamada" que producen esos personajes.
Ante todo señalar que lo principal siempre fueron las figuas de acción (llamados "muñequitos" por los herejes y pecadores de fuera del joe-verso). De hehco, las tres líneas (figuras , comics y dibujos animados, tomaron caminso muy difernetes y hay como una escala de madurez entre estos tres productos:
Los Comics (los orginales):
Se sitúan en la parte más madura de la escala. En ellos muere gente, tanto de los buenos como de los malos, y no hay resurrecciones milagrosas, como en otras colecciones de comics de la época. Señalar que Hama, el guionista original de la serie, era un veterano de la Guerra de Vietnam, cosa que queda patente en las historias (Ojos de Serpiente, Cazador y Sombra fueron compañeros en la guerra de Vietnam, por ejemplo).
En España los comics (publicados por Forum) tuvieron una vida hazarosa, con cancelación, continuación, paso a bimensual, y luego cancelación definitiva (al menos cerraron una historia y no dejaron una trama a medias). La serie llego a los 155 números en USA, alrededor de la mitad se publicó en España.
Otro detalle a señalar de la edición en España son los cambios de nombres de los personajes con respecto a los de las figuras coleccionables, cambios que a veces eran corregidos (y otras no)... produciendo mayor confusión. por ejemplo:
-Duke, por ejemplo era llamado Puños.
-El personaje de Sgt. Thunder fue llamado como Sgt. Thunder, como Thunder y como Trueno.
-The Dreadnoks se tradujo como Los Temibles
-Ripcord (convertido en negro para la nueva de imagen real), era conocido como Paraca.
Pero no todos los nombres se traducían, algunos se dejaban tal cual, y por supuesto, al traducción de los comics no tenía porque guardar consonancia con la traducción de los nombres de las figuras de acción, lo que llevaba a situaciones curiosas (hasta que te das cuenta, por ejemplo, que Puños y Duke son el mismo personaje).
Las Figuras de Acción:
Las Figuras de Acción se pusieron ala venta en 1982 hasta 1994, aunque posteriormente se harían algunas series más tanto para venta en exclusiva en determinadas tiendas (Toys R Us...), como ediciones coleccionista de venta solo por correo (Hasbro...). En el 2000 volverían a aparecer en diversas líneas con otros epígrafes... lo que ha llevado a la segmentación de los coleccionistas que tienden a preferir las figuras de la primera época a la más recientes.
Aquí os dejo una buena página sobre las figuras donde podéis ver la evolución los cambios que sufrieron: Yo Joe
Y en este punto hay que desvelar el motivo del éxito de G.I.Joe frente a otros productos de la época, y éste no es otro que las articulaciones. Eran los "muñecos" (permítanme usar ese palabra) más articulados, contando con articulación en cabeza (primero solo lateral y luego vertical también), hombros (vertical y lateral), codo (vertical y rotatoria, añadida a partir de la Serie 1.5, que realmente fue un relanzamiento), cintura (completa, por goma elástica), ingles (completa por bola) y rodilla.
En modelos posteriores (ya entrados en los 2000s) fueron apareciendo figuras con articulaciones en muñecas y tobillos. Pero sin llegar a esas fechas, y centrándonos en su momento inicial, eran las figuras con más articulaciones disponible sen el mercado, de hecho los modelos de los 80s de G.I.Joe siguen teniendo más articulaciones que los modelos actuales de otras figuras coleccionables como los de S*a* W*rs...
Si bien inicialmente (series 1 y 1.5) las figuras tenían mucha pinta de soldados, con uniformes reglamentarios y poca variedad estética, en las siguientes series se fue adoptando más esa imagen de "ejercito de Pancho Villa", cada uno con el uniforme que le daba la gana (o sin él), y logrando un mayor detalle en las figuras, y siendo dotadas cada vez de más accesorios).
Otra característica importante es la de los vehículos. Un vehículo tipo de la línea G.I.Joe se caracteriza por:
-Carencia de asientos suficientes, en cambio muchos (por no decir todos) disponen de asideros para llevar gente colgada detrás y a los lados.
-Grandes superficies acristaladas y puestos artilleros descubiertos (este punto y el anterior se pueden comprobar AQUI)
-Inicialmente eran variantes de modelos reales de vehículos militares, con el tiempo la cosa se les fue yendo al campo de la "imaginación al poder".
-Y por supuesto, los "mini vehículos" que se separaban del vehículo principal, o su alternativa, vehículos que se dividen en varios, o cambian su distribución... en este caso no es algo tan negativo, ya que abre nuevos escenarios de juego al ofrecer diferentes posibilidades con un mismo vehículo.
Los Dibujos Animados
Centrándonos en las que salieron en lengua castellano (español-latino, of course, como otros de la época, quien la escucha una vez no puede olvidar la voz del Comandante Cobra en su latino original...), tenemos una serie de televisión constituida por varias miniseries que fueron unidas en una, y una película.
No esperéis que la trama de la película de animación (aquí salió en televisión, así que imagino que era un tele-filme) tenga algo que ver, o continúe la trama de la serie, ni que ninguna de las dos tengan nada que ver con los comics. Los dibujos animados de G.I.Joe son el producto más infantil de la línea (nadie muere, y todos tiene la puntería de los malos del equipo A... y los tanques estallan al tropezar con una piedra prendiendose fuego... pero sin matar a nadie), por lo que su coherencia interna como un todo es la que es para un producto enfocado al público infantil.
Aun así, muchas de las tramas de los dibujos animados de G.I.Joe son más coherentes que lo que se hace con actores hoy en día pera cine o televisión, de hecho dentro de cada "mini-serie" hay una gran película en potencia.
